El plan de tarjetas electrónicas para transporte urbano –denominado SUBE, por las siglas de Sistema Unico de Boleto Electrónico- fue presentado a principios de febrero de 2009. Por ese entonces, la presidenta Cristina Kirchner afirmaba que el plan iba a estar funcionando en “90 días” y que tendría un costo cercano a los 200 millones de pesos.
Hoy, Noviembre de 2009, nueve meses después, y tras sucesivos anuncios que volvieron a quedar en la nada, el sistema sigue sin existir, al menos en la forma en la que está planeado. Se repartieron más de 300 mil tarjetas, pero una gran parte –cerca del 70%- está en desuso: sólo funcionan en unas pocas líneas de colectivos, en los trenes Urquiza y Belgrano Norte, y en las líneas de subte (donde, en realidad, coexiste con el sistema Monedero, de mayor antigüedad).
Según el actual secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, en declaraciones a Clarín, el sistema terminaría de implementarse recién “en julio de 2010”. Una fecha lejana y que tampoco da ninguna seguridad de cumplimiento.
Mientras tanto, los problemas por la falta de monedas, que se traducen sobre todo en tiempo perdido (colas en bancos para conseguirlas) o en dinero gastado (compras innecesarias en kioscos o pago de comisión para comprarlas en el mercado negro) continúan.
Hoy, aquel anuncio de la presidenta y sus "90 días" para implementarse en la totalidad de los colectivos urbanos de Capital Federal y Gran Buenos Aires, sigue siendo solo un lejano recuerdo y una Promesa incumplida más.
De las 213 líneas que circulan por la Ciudad Autónoma, el 93% de los coches tiene la máquina instalada y lista para funcionar, pero solo el 24% las tiene en funcionamiento, según el sitio www.xcolectivo.com.ar.
Pero si incluímos las líneas que circulan por el Gran Buenos Aires, los porcentajes pasan a ser 77% y solo el 5% funciona.
Al consultar al chofer de una de las líneas que más utilizo (la Línea 71), que tiene las máquinas instaladas y prendidas, pero no en funcionamiento desde Junio del 2010, fueron varios los choferes que me respondieron que no las van a habilitar, porque cuando lo hagan van a subir el boleto, porque se cortan los subsidios.
Feliz cumple maquinitas!!!
Promesas de campaña, Cristina Fernandez de kirchner
En ésta nueva entrega de Promesas de Campaña, tenemos a nuestra actual presidente de la Nación, Cristina Fernandez de Kirchner (Como ella misma pide ser nombrada) en tal vez, uno de los últimos registros donde se la vio cercana a su vice, Julio César Cleto Cobos.
Hay que decir que aún, nuestra presidente, tiene bastante tiempo para incumplir promesas de campaña... hay que darle crédito y tener esperanza que así será...
Sabiendo ahora un par de cosas que pasaron, como quien dice, hablando con el “diario del Lunes”, justamente, hay una joyita para no dejar pasar en el minuto 1:43 del video.
Véanlo y sabrán a qué me refiero… presten atención.
Acá otro videíto de la campaña de Cristina y Cobos, más “tiernito” si se quiere.
Si algo hacía falta luego de la década menemista, era alejarse lo más posible de la farandulización de la política… eso había que dejárselo a Menem.
Farandulero emotivo …
Ahora, si algo me llama la atención, es por qué no está más colgada la página web oficial de la actual dupla gobernante:
Raro no?
Promesas de Campaña, Néstor Kirchner
Hoy, una nueva entrega de esta serie, en la que volviendo a ver las promesas de campaña de nuestros políticos, sacará cada uno sus conclusiones.
Con Uds, desde el extremo sur de nuestro país, Argentina, Néstor Carlos Kirchner, campaña a presidente 2003.
Con Uds, desde el extremo sur de nuestro país, Argentina, Néstor Carlos Kirchner, campaña a presidente 2003.
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